Что такое доплата за топливо (топливные доплаты, топливный сбор)? Сначала немного истории. Несколько лет назад появились туристические онлайн-поисковики (системы поиска туров в онлайне по всем туроператорам) и быстро приобрели популярность. Но не все туроператоры были в восторге от этого. Некоторые из них (раскрученные, но дорогие) стали стремительно терять покупателей (туристов).
Одним из таких туроператоров был TEZ TOUR, туроператор очень известный, надежный, но неповоротливый и дорогой. Почти во всех поисковых запросах по турам, туры Тез Тура были далеко от первых позиций и, поэтому, были не востребованы туристами-пользователями онлайн-поисковиков. А турагентства не спешили предлагать его туры своим туристам из-за надменности Тез Тура по отношению к турагентствам (сейчас жизнь заставила руководство Тез Тура стать к ним более приветливым). И руководство Тез Тура пошло на такую хитрость – из той части стоимости туров, которая видна онлайн-поисковикам, стали исключать по 40$ за каждого туриста в путевке. При двухместном размещении это уже составляло 80$. Без этих 80$ стоимость Тез Туровской турпутевки была уже вполне конкурентоспособной и занимала верхние позиции в поисковиках.
Естественно, такая хитрость нашла подражателей. Чтобы занять (или удержать) верхние места в поисковиках, другие туроператоры тоже стали вводить доплаты за топливо. Разумеется, это касалось высоко-конкурентных направлений массового туризма (таких, как Турция или Египет). На экзотических направлениях доплаты за топливо почти не применялись.
И началась гонка топливных доплат. Так, один из туроператоров, несколько лет назад, сделал свою доплату за топливо по турам в Тунис в 100 (Сто) долларов! Это значит, что в стоимости турпутевки (при двухместном размещении) поисковики не видят и потому не показывают уже 200$, и такие туры занимают самые верхние позиции в них.
А объяснять туристам, что к стоимости путевок надо прибавить еще 80-160$ за двухместный номер, приходится турагентствам, принимая на себя недовольство туристов, которые часто думают, что так мошенничают именно турагентства. А туроператоры получают еще дополнительную прибыль, ведь от доплат за топливо турагентствам не выплачивается агентская комиссия. Для туроператоров такая экономия составляет 4-8$ за каждого туриста (при 10% агентской комиссии) или 800-1600$ за 200-местный самолет. Пустячок, а приятно!
Таким образом, напрашивается вывод, что доплаты за топливо (топливные доплаты, топливные сборы) – хитрость туроператоров, не очень достойная, но весьма прибыльная. Ведь, как уже было написано выше, объясняться с туристами и принимать на себя их недовольство, приходится турагентствам.